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近年隨著各種先進(jìn)及復(fù)雜的電力設(shè)備及設(shè)施在高層建筑中的廣泛應(yīng)用，使人們的工作效率及生活質(zhì)量得到了很大的改善和提高。但由于各種原因，電力設(shè)備及設(shè)施在使用中也存在不少問題和風(fēng)險(xiǎn)，有時(shí)甚至可能是災(zāi)難性的。根據(jù)《中國火災(zāi)統(tǒng)計(jì)年鑒》統(tǒng)計(jì)，因電力設(shè)備及設(shè)施在使用過程中造成的電氣火災(zāi)占全國火災(zāi)總數(shù)的近30%，火災(zāi)給人們的生活、生產(chǎn)、生命和財(cái)產(chǎn)造成了相當(dāng)大的損失，而漏電引起的火災(zāi)又是電氣火災(zāi)的主要原因，因此對漏電火災(zāi)的起因及監(jiān)控進(jìn)行研究具有重要意義。為此本文結(jié)合工程設(shè)計(jì)實(shí)例對電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)及...

1、概述目前各種電力電子裝置在制藥企業(yè)中大量應(yīng)用，其中整流裝置所占的比例大，逆變器、直流斬波器等所需的直流電源主要來自整流電路，常用的晶閘管相控整流電路或二極管整流電路都是嚴(yán)重的諧波源，電氣設(shè)備的單臺容量雖然很小，但數(shù)量卻很龐大，其內(nèi)部大都含有開關(guān)電源，各類開關(guān)電源、變頻器的用量越來越多，加上熒光燈產(chǎn)生的諧波，使電源的諧波污染問題日益突出。電網(wǎng)諧波使得電壓、電流的波形發(fā)生了畸變，使公司電力系統(tǒng)、用電設(shè)備出現(xiàn)許多異常現(xiàn)象和故障，對其進(jìn)行有效的防止，已成為企業(yè)電力系統(tǒng)安全運(yùn)行工作...

.5G基站的高能耗從2G時(shí)代開始，通信網(wǎng)絡(luò)能耗不斷攀升，用戶在享受更好的覆蓋、更高的網(wǎng)絡(luò)速率的同時(shí)，運(yùn)營商也在對網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行持續(xù)建設(shè)，而更多的基站、更廣的頻段、更大的帶寬、更強(qiáng)的處理能力帶來了功耗的上升。相比4G基站，5G不僅功耗提高了近3倍，并且由于覆蓋范圍的衰減，5G基站的數(shù)量又是成倍增加。當(dāng)前主流廠商的5G基站單系統(tǒng)滿載功耗約為3.5~4kW，據(jù)統(tǒng)計(jì)現(xiàn)有運(yùn)行的5G微基站平均每天耗電約65kWh，如果按照電價(jià)1元/kWh計(jì)算，每年全國僅5G基站電費(fèi)支出將達(dá)到763億！基站的電...

1項(xiàng)目概況本項(xiàng)目為湖南洞庭500kV變電站新建工程，項(xiàng)目主要內(nèi)容為變電站低壓配電柜，含三個站用變進(jìn)線、一個聯(lián)絡(luò)，其中0#站用變電壓等級為10kV/0.4kV，1#和2#站用變電壓等級為35kV/0.4kV。當(dāng)任意一臺站用變壓器退出時(shí)，備用站用變壓器應(yīng)能自動切換至失電的工作母線段，繼續(xù)供電。并且當(dāng)站用低壓工作母線間裝設(shè)備自投裝置時(shí)，應(yīng)具備低壓母線故障閉鎖備自投功能。本工程的低壓備自投裝置由安科瑞電氣提供，河北冠益榮信科技有限公司負(fù)責(zé)做施工運(yùn)維。河北冠益榮信科技有限公司是一家綜合...

在我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的背景下，電動汽車充電樁檢測技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。作為一種新型基礎(chǔ)設(shè)施，充電樁的建設(shè)直接影響著電動汽車的普及和應(yīng)用。為了確保充電樁的安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行，電動汽車充電樁檢測技術(shù)顯得尤為重要。本文將圍繞電動汽車充電樁檢測技術(shù)的應(yīng)用及未來展望展開討論，以期為大家提供一個全面的認(rèn)識。讓我們了解一下電動汽車充電樁檢測技術(shù)的基本原理。電動汽車充電樁檢測技術(shù)主要包括硬件檢測和軟件檢測兩個方面。硬件檢測主要是對充電樁的物理性能進(jìn)行檢測，如外觀、結(jié)...

光伏儲能一體化監(jiān)控系統(tǒng)是當(dāng)前能源管理領(lǐng)域的一項(xiàng)重要技術(shù)，它將光伏發(fā)電、儲能系統(tǒng)以及智能監(jiān)控系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了能源的高效管理。在這個系統(tǒng)中，光伏發(fā)電設(shè)備可以將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，儲能系統(tǒng)則可以將多余的電能儲存起來，以備不時(shí)之需。而智能監(jiān)控系統(tǒng)則可以對整個系統(tǒng)進(jìn)行全程監(jiān)控，確保其高效穩(wěn)定運(yùn)行。作為一家專業(yè)從事光伏儲能一體化監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)，我們始終秉持著科技創(chuàng)新、綠色發(fā)展的理念，致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。我們的產(chǎn)品具有以下幾個顯著特點(diǎn)：我們的監(jiān)控系統(tǒng)采用了先進(jìn)的數(shù)...

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，對于電力的需求也在持續(xù)增長。為滿足市場需求，提高電力行業(yè)運(yùn)營效率，我國電力行業(yè)逐步推廣預(yù)付費(fèi)模式。預(yù)付費(fèi)模式是指用戶在用電前，先通過購買電量的方式，將電費(fèi)充值到智能電表中，用電時(shí)直接扣除。這種模式改變了傳統(tǒng)的后付費(fèi)方式，讓用戶更加關(guān)注自己的用電行為，以實(shí)現(xiàn)節(jié)約用電、降低能耗的目的。本文將從用戶行為的視角，分析電力預(yù)付費(fèi)模式下的用戶行為變化及其影響。一、電力預(yù)付費(fèi)模式的特點(diǎn)1.先充值后用電：電力預(yù)付費(fèi)模式要求用戶在用電前先購買電量...